Leah Guo 淡江大學
錄取 立榮航空空服員
成為空服員是大多數女孩子的夢想，但夢想不是掛在嘴巴炫耀的空氣，而是需要認真的實踐。以前常常對自己說畢業後我要當空姐我要飛很多地方帶爸爸媽媽環遊世界。所以成為空服員是我一直以來的目標，但是我直到大四仍然沒有開始準備，對於考取空服員什麼都不懂，只知道空姐要又高又瘦又美麗，也不知道該如何準備。於是我半信半疑的加入了驅勢、遇到了Whelan，踏進驅勢的第一堂課我就知道我來對了地方，也更加深了我對於考取空服員的堅持。我才上一兩堂課就去了某間航空公司的招考，那是我第一次的空服員面試，一方面想試試看自己的能力另一方面想增加自己的經驗，那一天報考的人數非常多、每個人表現的落落大方非常有自信，但我緊張的連最基本的微笑都做不到，看著其他考生我才知道考取空服員並不是這麼的容易，自己要加強的地方實在太多了，不僅要累積自己的考試經驗更要充實自己還要跟著Whelan瘋狂的練習！
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明新紡織科技公司 老闆娘 朱鳳卿
我們家有四個人都是驅勢的粉絲！很驚訝嗎？！
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南亞科技 計畫經理
丘世仰
一句廣告 ”讓孩子在自然的環境中自然的學習美語”
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台北富邦銀行 資訊部經理
讓孩子愉快的用英文敲開世界的大門
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萬商國際物流股份有限公司 蘇炳煌總經理
年初發現在家附近新開了一家驅勢語言教育中心(內湖校)，由於本人從事業務與韓商有關，於是就去了解開課日期及師資狀況，經內人討論後決定報名參加驅勢語言之韓語班課程。
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台、日、韓對於企業員工英語能力要求如何？最新調查顯示，韓國千大企業要求新進員工多益英文測驗分數門檻要達到700分，台灣企業僅要求550分；而台灣千大企業中，95%表示公司業務發展上有「使用英語需求」，卻只有2.4%企業對現有員工英語能力感到滿意，存在極大落差。
ETS台灣區代表忠欣公司3日公佈一份「台、日、韓企業員工英語能力管理現況比較」與「台灣1000大企業員工英語能力報告」，發現台灣與日本千大企業招募新進人員多益英語測驗分數約在550分左右，韓國企業要求標準則高達700分，充分反應韓國企業征戰全球市場的強烈企圖心。
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Betty Yeh 致理技術學院
錄取 長榮航空空服員
堅持到最後，一定會成功的。大學時，每天總是吃吃喝喝、玩玩樂樂。但在大三時，突然開始思考未來到底能從事什麼行業。所以先去加強了英文能力，剛好Trinity趨勢有航空課程的講座，專員邀請我去聽聽看。其實，我相信大家都對空服員有憧憬。但都以為那是很難達成的夢想。英文要好、身高要高、要美、要有好的儀態。但我只有身高符合…!但我現在做到了，我考上了我的第一志願。
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作者 國際航空公司現任訓練官 Whelan Cheng
9月28日是台灣的教師節，對於認真從事教育工作的人而言，這天意義重大。
他們在乎到底有多少位學生送上感謝及問候，就好像努力了一年，終於放榜。
類似一張沒有校長簽名，也沒有教育局官方認定的成績單，但是分量舉足輕重，不分上下。
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TOEFL-iBT 托福 94分
鄭O良 武陵高中
感謝在這段時間裡能有驅勢的陪伴，學英文並不難，但想學好英文就有一定的難度，若是再加上一個好的學習環境，那更是事半功倍。
很慶幸能在驅勢語言找到一個好的學習環境，全英文式的教學，老師用心講解，小班式的教學…..從驅勢對許許多多細部的堅持，便可看出這是一個良好的學習環境，讓我在托福中考了一個不錯的成績。
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Dora Lin 清雲科技大學
錄取 立榮航空公司空服員
在我的求學生活中，總是忙忙碌碌。一天過著一天，打工上班和趕到學校點名和考試。目標只是希望可以減輕媽媽的負擔，拿更多獎學金來支付一些家中開銷。那時候的我，19歲。沒有所謂的夢想，只想用盡自己所有的努力來換現實的妥協。
在19歲的暑假，我收到104來信有一個櫃台助理的工作。那是"萬冠" 航空補習班。經過90分鐘的面談，我幾乎換了一個全新的人生、全新的態度、全新的理念以及找到 "夢想" !
原本求一個工作機會的我卻意外的找到我的夢想。專員分析著我的特質，有外語背景、個性外向、愛笑、喜歡服務人群。都顯示出我值得朝這個美麗夢幻職業--空服員 前進!
22歲大學還沒畢業，聽到長榮航空在招考，懷著緊張的心情在網路上填表格。卻粗心的沒檢查垃圾信件夾而錯過了長榮第一次的面試機會。在電腦和家人面前痛哭後，我擦乾眼淚告訴自己不會再有這樣悲慘的事發生。我馬上重新申請GMAIL信箱帳號和報名 驅勢語言中心 航空課程!!
我的左右銘是:【盡全力努力過，再談放棄。】
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驅勢英語小教室 (1)